800 MT Touring

800 MT Touring

CFMOTO 800MT Touring İlerideki yol her zaman açıkça tanımlanmış olmayabilir. Her patikada ve her bilinmeyen virajın ardında yeni keşifler sizi bekliyor. Bazen nereye gideceğinizi bilmezsiniz, ama bu hiç de umurunuzda olmaz. Özgür, yoğun bir adrenalin ve güçlü duygulara kendinizi bırakın. Her gün sizi ilhamlandıracaktır. Yolculukta son derece önemli olan, yolun sonunun nerede olduğu değil, aklınızın sizi nereye götürdüğüdür. CFMOTO 800MT ile pusulanızı sıfırlayın.
  • Motor Hacmi: 799 cc
  • Silindir Çapı x Strok : 88x65.7
  • Sıkıştırma Oranı: 12.7 :1
  • Maksimum Tork: 75 N·m at 8000min-1
  • Maksimum Güç: 67 kW at 9250 min-1
  • Ateşleme Tipi: ECU (EFI)
  • Şanzıman: Manuel / 6 vites

800 MT Touring

İlerideki yol her zaman açıkça tanımlanmış olmayabilir. Her patikada ve her bilinmeyen virajın ardında yeni keşifler sizi bekliyor. Bazen nereye gideceğinizi bilmezsiniz, ama bu hiç de umurunuzda olmaz. Özgür, yoğun bir adrenalin ve güçlü duygulara kendinizi bırakın. Her gün sizi ilhamlandıracaktır. Yolculukta son derece önemli olan, yolun sonunun nerede olduğu değil, aklınızın sizi nereye götürdüğüdür. CFMOTO 800MT ile pusulanızı sıfırlayın.

Teknik Özellikler

CFMOTO 800MT Touring İlerideki yol her zaman açıkça tanımlanmış olmayabilir. Her patikada ve her bilinmeyen virajın ardında yeni keşifler sizi bekliyor. Bazen nereye gideceğinizi bilmezsiniz, ama bu hiç de umurunuzda olmaz. Özgür, yoğun bir adrenalin ve güçlü duygulara kendinizi bırakın. Her gün sizi ilhamlandıracaktır. Yolculukta son derece önemli olan, yolun sonunun nerede olduğu değil, aklınızın sizi nereye götürdüğüdür. CFMOTO 800MT ile pusulanızı sıfırlayın.
  • Motor Hacmi: 799 cc
  • Silindir Çapı x Strok : 88x65.7
  • Sıkıştırma Oranı: 12.7 :1
  • Maksimum Tork: 75 N·m at 8000min-1
  • Maksimum Güç: 67 kW at 9250 min-1
  • Ateşleme Tipi: ECU (EFI)
  • Şanzıman: Manuel / 6 vites

TUTKU TECRÜBE ÖZGÜRLÜK GÜVENLİK

Boyutlar

  • Boyutlar (UxGxY): 2234x853x1277
  • Maksimum Taşıma Kapasitesi: 231
  • Ağırlık: 180
  • Frenler Ön/Arka: ABS Disk/Disk
  • Tekerlek Ölçüsü Ön: 110/80 R19
  • Tekerlek Ölçüsü Arka: 150/70 R17

Modelleri İnceleyin

Seçiminizi Yapın

Özgürlüğü Hissedin!

Tüm Modeller

Z FORCE 1000 Sport

Z FORCE 1000 Sport

Şık ve dayanıklı 14 inçlik alüminyum beadlock tekerlekler üzerine monte edilmiş devasa 29 inçlik lastikler, bu güçlü spor yan yana aracın zemin tutuş için sahneyi hazırlar. Sıkıca tutunun ve heyecan verici bir sürüş için hazırlanın.Tek bir düğmeyle 4x4 ve 2x4 seçim özelliği ile hem arazide hem de düz yolda kontrollü ve rahat bir şekilde sürüş yapmanızı sağlıyor.

  • Motor Hacmi: 963 cc
  • Maksimum Güç: 58.0 kw at 7000 min-1
  • Ateşleme Tipi: ECU (EFI)
  • Şanzıman: Otomatik CVT, H/L/N/R/P

C FORCE 1000

C FORCE 1000

Neden tek başına sürüş yapasınız ki, tarzınızla sürüş yapabilirsiniz! İşte CFORCE 1000'in sunduğu budur. Cforce ailesindeki diğer üyelerden daha fazla güçlü olan CFORCE 1000, performans, işlevsellik ve estetiğin mükemmel bir kombinasyonu olarak seni maceraya davet ediyor. Rakipsiz bir sürüş deneyimi ve sınırları daha da ileriye taşımak için Cforce 1000 her zaman seninle.

  • Motor Hacmi: 963 cc
  • Maksimum Tork: 80.0 Nm at 6200 min-1
  • Maksimum Güç: 55.00 kw at 7000 min-1
  • Ateşleme Tipi: ECU (EFI)
  • Şanzıman: Otomatik CVT, H/L/N/R/P

C FORCE 625 TOURING

C FORCE 625 Touring

Neden tek başına sürüş yapasınız ki, tarzınızla sürüş yapabilirsiniz! İşte CFORCE 625 TOURING'in sunduğu budur.Cforce 625 Touring, 30 kW güç üretebilen, 580 cc hacimli, dört zamanlı, tek silindir, sıvı soğutmalı, SOHC motor bloğu ile zorlu yol şartlarının üstesinden geliyor.

  • Motor Hacmi: 580
  • Maksimum Tork: 49 Nm at 5250 min-1
  • Maksimum Güç: 30 kW at 6750 min-1
  • Ateşleme Tipi: ECU (EFI)
  • Şanzıman: Otomatik CVT,(H/L/N/R/P)

800 MT Touring

CFMOTO 800MT Touring

İlerideki yol her zaman açıkça tanımlanmış olmayabilir. Her patikada ve her bilinmeyen virajın ardında yeni keşifler sizi bekliyor. Bazen nereye gideceğinizi bilmezsiniz, ama bu hiç de umurunuzda olmaz. Özgür, yoğun bir adrenalin ve güçlü duygulara kendinizi bırakın. Her gün sizi ilhamlandıracaktır. Yolculukta son derece önemli olan, yolun sonunun nerede olduğu değil, aklınızın sizi nereye götürdüğüdür. CFMOTO 800MT ile pusulanızı sıfırlayın.

  • Motor Hacmi: 799 cc
  • Silindir Çapı x Strok : 88x65.7
  • Sıkıştırma Oranı: 12.7 :1
  • Maksimum Tork: 75 N·m at 8000min-1
  • Maksimum Güç: 67 kW at 9250 min-1
  • Ateşleme Tipi: ECU (EFI)
  • Şanzıman: Manuel / 6 vites

800 MT Sport

CFMOTO 800 MT Sport

İlerideki yol her zaman net bir şekilde tanımlanmış değildir. Her yolun sonunda ve her bilinmeyen virajın arkasında yeni keşifler sizi bekler. Bazen nereye gideceğinizi bilmezsiniz, ama bu sizin umurunuzda bile olmaz. Özgür, yoğun adrenalinin ve güçlü duyguların içine dalın. Her gün sizi ilhamlandıracak. Yolculukta nihai olarak önemli olan şey yolun nereye çıktığı değil, zihninizin sizi nereye götürdüğüdür. CFMOTO 800MT ile pusulanızı sıfırlayın.

  • Motor Hacmi: 799 cc
  • Silindir Çapı x Strok : 88x65.7
  • Sıkıştırma Oranı: 12.7 :1
  • Maksimum Tork: 75 N·m at 8000min-1
  • Maksimum Güç: 67 kW at 9250 min-1
  • Ateşleme Tipi: ECU (EFI)
  • Şanzıman: Manuel / 6 vites

700 CL-X Sport

CFMOTO 700 CL-X Heritage

CL-X serisinin türevi olan 700CL-X SPORT, hızlı ve enerjiktir. Café-racer estetik stili, üstün performans ve sofistike stil ile yeni bir yorum kazanır. Far, arka stop lambası, yuvarlak aynalar, açık çerçeve, motor kapağı ve ince yakıt tankı şeklindeki X tasarım unsurlarını içeren CL-X tasarım dili, kolaylıkla herkesin dikkatini çeker.

  • Motor Hacmi: 693
  • Sıkıştırma Oranı: 11.6 :1
  • Maksimum Güç: 51.8 kW at 8750 min-1
  • Ateşleme Tipi: ECU (EFI)
  • Şanzıman: Manuel / 6 vites

C FORCE 450 L EPS

C FORCE 450 L EPS

Yenilenen motor, 400 cc hacme sahip ve 20,7 kW güç üretebilmektedir. Dört zamanlı işleyişe sahip olan bu motor, tek silindirli yapıya ve sıvı soğutma sistemiyle donatılmıştır. Ayrıca, CV-Tech debriyaj kullanımı sayesinde zorlu yol koşullarında bile başarılı bir performans sergilemektedir. Motorun sıvı soğutmalı olması, uzun süreli kullanımlarda bile aşırı ısınmayı engelleyerek dayanıklılığı artırmaktadır.

  • Motor Hacmi: 400
  • Motor Tipi: Tek silindir, Dört Zamanlı, OHC
  • Maksimum Tork: 31.1 N·m at 5500 min-1
  • Ateşleme Tipi: ECU (EFI)
  • Şanzıman: Otomatik CVT, (H/N/R/P)
  • Maksimum Güç: 20.7 kW at 7250 min-1

700 CL-X Heritage

CFMOTO 700 CL-X Heritage

X bilinmeyeni mi işaret eder, yoksa bizi sonsuz olasılıklara mı çağırır? Belirsizlikle karşı karşıya kaldığında, bazıları çözülmesi gereken bir denklem bulur. Diğerleri ise olasılıkların eşiğinde kendilerini bulur. Olasılıkları kucakla, sınırları kaldır ve çeşitli araziyi keşfetmeye cesaret et.

  • Motor Hacmi: 693
  • Sıkıştırma Oranı: 11.6 :1
  • Maksimum Güç: 51.8 kW at 8750 min-1
  • Ateşleme Tipi: ECU (EFI)
  • Şanzıman: Manuel / 6 vites

650 MT

CFMOTO 650MT

650MT, olgun ve stabil CFMOTO 650CC motor platformuna dayanan çok yönlü bir motosiklettir. Akıcı tasarımı ve çoklu zemin seyahatleri için yeterli özelliklere sahiptir. Hafif çelik çatallar, ters çevrilebilir ön şok emici ve BOSCH EFI sistemine sahip olarak donatılan 650MT, sadece sürüş konusunda mükemmel değil, aynı zamanda yolculuk sırasında güvenli ve sadık bir arkadaştır.

  • Motor Hacmi: 649 cc
  • Silindir Çapı x Strok : 83x60
  • Sıkıştırma Oranı: 11.3 :1
  • Maksimum Güç: 41.5 kW at 8250 min-1
  • Ateşleme Tipi: ECU (EFI)
  • Şanzıman: Manuel / 6 vites

650 NK

CFMOTO 650NK

Sıvı soğutmalı, yakıt enjeksiyonlu paralel-twin motora ve 6 vitesli bir şanzımana sahiptir, böylece motordan en iyi performansı elde etmek mümkün olur. Şehir içinde ve otoyolda keyifli bir sürüş deneyimi sunan 650NK, büyük motosiklet heyecanını tatmanız için harika bir ilk deneyim sunacaktır.

  • Motor Hacmi: Paralel Çift Silindir, 4 Zamanlı, DOHC, 8 Supaplı
  • Silindir Çapı x Strok : 83 x 60
  • Sıkıştırma Oranı: 11.1±0.5:1
  • Maksimum Güç: 41.5 kW at 8250 min-1
  • Maksimum Tork: 54.4 N·m at 7000min-1
  • Ateşleme Tipi: ECU (EFI)
  • Şanzıman: Manuel / 6 vites

250 CL-X

CFMOTO 250 CL-X

250CL-X, neo-retro çizgileriyle "Street Bike"i temsil ediyor. Bu model, neo-retro tarzı ve dünya standartlarında teknolojiyle donatılmış giriş seviyesi bir neo-retro motosiklet. Tarzı ve küçük hacimli versiyonu olan 700CL-X'in sahip olduğu tüm eğlenceyi sunuyor.

  • Motor Hacmi: 249
  • Sıkıştırma Oranı: 11.3 :1
  • Maksimum Tork: 22 N·m at 7250min-1
  • Ateşleme Tipi: ECU (EFI)
  • Şanzıman: Manuel / 6 vites
  • Maksimum Güç: 19.5 kW at 9200 min-1

450 SR

CFMOTO 250SR

Yalnızca bir konseptten daha fazlasını sunuyor. Artık 450SR'nin gerçek bir ürün olarak piyasaya sürülmesiyle, CFMOTO, gelecek odaklı ve kavramsal bir modeli gerçeğe dönüştürmüş oluyor. 450SR, performansa daha fazla vurgu yapan hem giriş seviyesi hem de ileri seviye sürücüler için altın değerinde bir hacmi temsil ediyor. 450cc paralel çift silindirli motoru, maksimum 37kw güç üretme kapasitesine sahip olmasıyla dikkat çekiyor. Bu nedenle, 450SR, CFMOTO'nun 400cc modellerini yeni ve etkileyici bir şekilde yeniden tanımlıyor.

  • Motor Hacmi: 449
  • Maksimum Güç: 34.5 kW at 10000 min-1
  • Ateşleme Tipi: ECU (EFI)
  • Şanzıman: Manuel / 6 vites
  • Motor Tipi: Çift Silindir, 4 Zamanlı
  • Sıkıştırma Oranı: 11.5(±0.3):1

250 SR

CFMOTO 250SR

CFMOTO'nun 250SR modeli (SR, Sport Racing kısaltmasıyla), eşsiz ve sofistike tasarımıyla birlikte mükemmel bir kontrol ve çeviklik sunarak tüketicilere sunulan 250cc'lik bir spor yarış motosikletidir. Giriş seviyesi spor yarış motosikleti pazarında oldukça rekabetçi bir üründür. Hem pist yarışları hem de günlük sürüşler için sadık bir arkadaş olma özelliğine sahiptir. 250SR, yarış hayalinizi gerçekleştirmek ve kazanma hırsınızı ortaya koymak için ilk tercihiniz olabilir!

  • Motor Hacmi: 249
  • Maksimum Tork: 22,0 Nm at 7500 min-1
  • Maksimum Güç: 19.5 kW at 9200min-1
  • Ateşleme Tipi: ECU (EFI)
  • Şanzıman: Manuel / 6 vites
  • Motor Tipi: Tek Silindir, 4 Zamanlı
  • Yağlama Tipi: Yağ Pompası

250 NK

CFMOTO 250NK

Dinamik ve sportif görünümü ile enerjisine fazlasıyla kapılacağın 250 NK, 249 cc, üstten tek eksantrikli, 4 zamanlı sıvı soğutmalı, 9200 d/d’de 19.5 kw güç üretebilen motor bloğu ile beklentilerinin üzerinde bir performans sağlıyor.

  • Motor Hacmi: 249
  • Silindir Çapı x Strok : 72.00x61.2
  • Sıkıştırma Oranı: 11.3 :1
  • Maksimum Güç: 19.5 kW at 9200min-1
  • Ateşleme Tipi: ECU (EFI)
  • Şanzıman: Manuel / 6 vites
  • Motor Tipi: Tek Silindir, 4 Zamanlı
  • Yağlama Tipi: Yağ Pompası